Más de 1500 trabajadores se movilizaron esta mañana a la sede de la cartera laboral y cortaron la Avenida Callao al 100 en demanda a una solución al conflicto. A las 10.30 el Jefe de Relaciones Laborales, Raúl Osvaldo Fernández y el Director del área Pablo Topet, recibieron a la Comisión Directiva del SUTNA junto a delegados de cada una de las empresas y a los representantes del sector patronal. Recién por la tarde se conoció la resolución del ministerio.

Los trabajadores del neumático habían iniciado el pasado jueves un paro por 48 horas en Fate, Pirelli y Firestone en demanda de un incremento salarial del 35 %. Al día siguiente, cuando estaba finalizando la medida comenzaron a llegar los telegramas de despidos.

La oferta que realizó la empresa de un aumento del 28 % en dos pagos, 13 % en julio y 15 % no acumulativo en enero, junto con el pago de 1800 pesos por única vez en 3 cuotas no fue aceptada por los trabajadores que realizaron en cada fábrica asambleas para analizar la propuesta.

"Este es un sector en que el costo laboral salarial incide entre 4 al 6%, con lo cual dar un aumento salarial digno como el que pide SUTNA del orden 35% no afectaría el precio final de la producción ni debería verse reflejado al consumidor. Hoy el sector privado tiene ganancias y rentabilidades muy altas, y los trabajadores tienen que conseguir que se distribuya equitativamente", aseguró Pedro Wasiejko, también Secretario Adjunto de la Central de Trabajadores de Argentina.

Las negociaciones se iniciaron en abril y, si bien desde entonces las empresas elevaron su oferta inicial del 15 % de incremento en 3 pagos, el aumento del 28 % no resulta suficiente para garantizar el derecho de los trabajadores y sus familias a recibir un salario digno. "Más allá de la inflación que sufren cotidianamente los compañeros, estamos en una etapa en la que debemos garantizar la recomposición salarial de los trabajadores", explicó el también secretario adjunto de la CTA.

Comisión Directiva